На фото реклама Jeland J6 от 2 290 000 ₽. В ролике его называют российским. Но сделать это можно только с большой оговоркой.
Что в нём российского: марка Jeland создана для российского рынка, проект ведёт российский «АГР Холдинг» вместе с китайской Defetoo, а выпуск Jeland J6 налажен на заводе в Шушарах под Петербургом — бывшая площадка GM/Hyundai. Речь не просто о прикручивании шильдиков, а о производстве полного цикла: сварка, окраска и сборка.
Что в нём нероссийского: по сути это близнец китайского Jaecoo J6, а Jaecoo входит в структуру Chery. То есть конструкция, платформа, моторная база и исходная модель — китайские.
АГР не раскрывает текущий уровень локализации. Из российских компонентов названы модуль ГЛОНАСС, телематика, блок управления кузовной электроникой, топливный бак, аккумулятор, выхлопная система и производственные жидкости; дальнейшую локализацию обещают наращивать позже.
По характеристикам официальная страница Jeland J6 указывает 1,5-литровый мотор на 147 л.с., 210 Нм и цену от 2 290 000 ₽ — то есть цифры на рекламном экране совпадают с официальным прайс-позиционированием.
Итог: это не российская разработка, а российско-китайский ребрендинг/локальная сборка китайского кроссовера. Формулировка «российский кроссовер» формально держится на бренде и сборке в Петербурге, но если потребитель понимает это как «машина российской конструкции и с высокой долей российских деталей», то это уже рекламное лукавство.
Подписывайтесь на телеграм-канал Финсайд и потом не говорите, что вас не предупреждали: https://t.me/finside.
Читайте бесплатно нашу книгу про обман в крипте:
Сообщить о мошенниках или задать вопрос Памятка о возврате от мошенников Телеграм-канал и чат Вкладер Белый список инвестиций